बुर्ज खलीफा दुनिया की सबसे ऊंची ईमारत हवा का सामना कैसे करती है ?

आज, पवन इंजीनियरिंग किसी भी नई ऊंची इमारत के डिजाइन में एक अभिन्न पहलू है, विशेष रूप से उन सभी में सबसे लंबा: बुर्ज खलीफा। 2,717 फीट की ऊंचाई पर, बुर्ज खलीफा, जिसे पहले बुर्ज दुबई के रूप में जाना जाता था, आसमान में बिजली के एक बोल्ट की तरह उगता है, आसपास के गगनचुंबी इमारतों को बौना। 4 जनवरी को खोला गया टॉवर, दुनिया का सबसे ऊंचा भवन बन गया, जो पिछले रिकॉर्ड-धारक, ताइपे 101 से आगे बढ़कर 1,046 फीट था। (बुर्ज क्रिसलर बिल्डिंग के साथ लगभग ताइपे 101 जितना लंबा है। शीर्ष पर स्थित आधार से आधे मील की दूरी पर, इसके शिखर की नोक पर आधा मील से अधिक, टॉवर “सुपरर्टल” शब्द को फिर से परिभाषित करता है, जो अक्सर गगनचुंबी इमारतों पर लागू होता है। 1,000 फीट।

बुर्ज खलीफा को विशेष रूप से हवा को जीतने के लिए डिज़ाइन किया गया है, एक लक्ष्य जो ऊंचाई के रूप में अधिक से अधिक महत्वपूर्ण हो जाता है। इमारत कई अलग-अलग डंठल में आकाश तक बढ़ जाती है, जो केंद्रीय शिखर के आसपास असमान रूप से बाहर निकलती है। यह कुछ अजीब-सी दिखने वाली डिज़ाइन संरचना के चारों ओर हवा को विक्षेपित करती है और इसे वायु प्रवाह, या भंवरों के संगठित भँवरों को बनाने से रोकती है, जो टॉवर को किनारे से हिलाती है और इमारत को नुकसान भी पहुंचा सकती है। इस रणनीतिक डिजाइन के साथ, 206-मंजिला बुर्ज खलीफा अभी भी धीरे-धीरे आगे और पीछे लगभग 2 मीटर की दूरी पर बहेगा।

बुर्ज खलीफा की प्रतिभा “हवा को भ्रमित करने” के लिए, मुख्य संरचनात्मक इंजीनियर बिल बेकर के रूप में, यह एक तरीका है, जो हवा के तनाव को रोकने में मदद करने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला एक तरीका है। संरचनात्मक समाधान, जैसे कि बुर्ज खलीफा की विधि “हवा को भ्रमित करना”, और यांत्रिक वाले, जैसे कि ट्यून द्रव्यमान डम्पर, डिजाइनर अथक हवा के खिलाफ निरंतर लड़ाई करते हैं।

बुर्ज खलीफा कोहवा से पीड़ित होने से कैसे रोका गया था
बुर्ज खलीफा के लिए पवन लोडिंग और पवन-प्रेरित गतियों के गंभीर होने की उम्मीद की गई थी – एक पतला संरचनात्मक डिजाइन के कारण। डिज़ाइन प्रक्रिया की शुरुआत में डॉ। पीटर इरविन के निर्देशन में RWDI को इस कार्य के लिए नियुक्त किया गया था। भवन के लिए मूल डिजाइन लगभग 300 मीटर छोटा था, जो आज हम देखते हैं कि अवधारणा के समान है। हालाँकि पीटर की टीम के लिए चुनौती बढ़ गई क्योंकि परियोजना पर लक्ष्य बदल गए, जिस बिंदु पर नींव का निर्माण पहले ही शुरू हो चुका था।

विंड इंजीनियरिंग टीम ने दो पहलुओं को जानना चाहा।

जिस क्षेत्र में बुर्ज खलीफा बनने जा रहा है, वहाँ हवाएँ क्या कर रही हैं?
बुर्ज खलीफा को हवा क्या दे रही है?

पीटर और पवन इंजीनियरिंग टीम ने गणना की कि बुर्ज खलीफा को 240 किमी / घंटा तक की रफ्तार का सामना करने की जरूरत है। 828 मीटर की दूरी पर, बुर्ज एक अतिरिक्त खतरे का सामना करता है – जब गगनचुंबी इमारतें ऊंची हो जाती हैं और इमारतें एक घटना में भाग लेती हैं जिसे भंवर शेड कहा जाता है। इस घटना के कारण, भंवर छीलने पहले कोने से और फिर दूसरी तरफ से होता है। चूंकि भंवरे गगनचुंबी इमारत के प्रत्येक तरफ से छीलते हैं, वे आसानी से इमारत को किनारे से खींच सकते हैं। पीटर और टीम को इन बातों को ध्यान में रखना होगा।

पवन सुरंग परीक्षण के प्रभाव से, पीटर और टीम 3 वायुगतिकीय सुधारों के साथ आए जो बाद में विकसित किए गए थे।

कोनों को नरम करके बाहरी नितंबों के आकार में सुधार करें
उच्च स्तर पर टॉवर की चौड़ाई कम करें
प्रचलित पवन दिशाओं के सापेक्ष पूरे टॉवर को पुन: प्रस्तुत करना।

इन वायुगतिकीय सुधारों का अंतिम परिणाम एक अविश्वसनीय रूप से स्थिर गगनचुंबी इमारत था। एक अनूठी आकृति जो भंवर बहाती है। वास्तव में, आप निश्चित रूप से कह सकते हैं कि बुर्ज खलीफा एक ऐसी आकृति के साथ आता है, जिससे हवा उन मजबूत क्रॉस बलों को बनाने में असमर्थ है जो अन्य इमारतों को प्रभावित करते हैं। जब 4 जनवरी 2010 को उद्घाटन किया गया, तो यह दुनिया की सबसे ऊंची संरचना थी। संरचनात्मक प्रणालियों, पवन इंजीनियरिंग और स्थापत्य सौंदर्यशास्त्र के सफल सहयोग का एक उत्कृष्ट उदाहरण है।